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第12章 进山（第2页）

“索道跨度太大，成本也不低。”老赵摇头，“而且影响景观。防火通道不仅是功能性的，还要考虑生态和景观协调。”

“那你说怎么办？”

“分段运输。”老赵指着山下隐约可见的土路，“先用货车运到三公里处的平台，再用小型机械运到这儿。虽然麻烦，但对环境破坏最小。”

两人争论起来。林凡站在一旁，听他们计算成本、工期、环境影响。这些争论和昨天会议上的很像，但更具体，更实在——因为就在现场，每个方案的利弊都看得见摸得着。

最后郑处长拍板：“先按分段运输方案设计，但要做成本对比。如果成本超出预算百分之三十以上，再考虑索道。”

林凡记下这个决定，并在旁边画了简易地形图，标注了争论焦点。

继续前进。路越来越难走，有时要攀爬裸露的岩石，有时要穿过密密的灌木丛。林凡的裤腿被荆棘划破了好几道口子，手上也添了几条血痕。但他顾不上这些，因为老赵一直在讲解：

“这种土质叫风化岩，看着结实，一下雨就容易滑坡。”

“那片坡向朝北，冬天积雪时间长，施工要避开。”

“注意脚下，这里可能有野猪窝。”

每句话，林凡都努力记住。这些知识是图册上没有的，是几十年跑山跑出来的经验。

中午十二点，队伍在一块相对平坦的岩石上休息。大家拿出干粮：馒头、咸菜、煮鸡蛋、保温壶里的热水。林凡学着他们的样子，把馒头掰开夹咸菜，就着热水吃。

郑处长边吃边说：“小凡，感觉怎么样？”

“比想象中难。”林凡实话实说，“图上看就是几条线，实际上要翻山越岭。”

“这才刚开始。”郑处长笑了，“等冬天来，雪封山；春天来，泥石流；夏天来，毒虫多。搞林业的，得学会和山打交道，不是征服它，是理解它。”

吃完午饭，继续赶路。下午勘察的两个点问题更多：一处要跨过深涧，桥梁造价高；一处有古树群，线路必须绕行。每处都要反复讨论，权衡利弊。

林凡的笔记本记满了：地形描述、问题分析、方案对比、初步意见。他的字迹开始潦草，因为要边走边记，但关键信息都抓住了。

三点半，开始下山。俗话说“上山容易下山难”，林凡此刻深有体会。陡峭的坡路，每下一步膝盖都承受冲击，脚趾顶得生疼。有几次差点滑倒，都被老赵一把拉住。

“脚横着走，减小坡度。”老赵示范，“重心放低，用手扶着旁边的树——但先摇一摇，看牢不牢靠。”